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• 001 0000214188

• 005 20210330155500.0

• 010 __ |a 978-7-5641-8864-1 |d CNY49.00

• 100 __ |a 20201012d2020 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 320000

• 105 __ |a a a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 高铁站点地区发展机制与模式 |A gao tie zhan dian di qu fa zhan ji zhi yu mo shi |f 侯雪, 张文新著

• 210 __ |a 南京 |c 东南大学出版社 |d 2020.05

• 215 __ |a 10, 150页 |c 图 |d 26cm

• 225 2_ |a 高铁站点地区发展研究丛书 |A gao tie zhan dian di qu fa zhan yan jiu cong shu

• 300 __ |a 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 城际轨道交通对大都市地区城市发展及其空间结构的影响研究 中国社会福利基金会城乡发展基金资助项目 我国高铁站点地区发展调查研究

• 312 __ |a 英文题名取自封面

• 314 __ |a 侯雪, 北京师范大学与阿姆斯特丹大学联合培养博士, 中国电子信息产业发展研究院副研究员、新兴产业百人会副秘书长。张文新, 男, 北京师范大学地理科学学部教授、博士生导师。

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书主要探讨城市基础条件和不同体制对高铁站点地区发展的影响, 通过作者创立的陀螺概念分析模型, 结合国内外众多的高铁站点地区发展案例, 系统地分析高铁站点地区发展涉及的影响要素、发展过程及其动力机制, 最后以中国天津和荷兰兰斯塔德为例, 对比两个城市区域的典型高铁站点地区发展, 进一步对陀螺概念分析模型进行实证分析。论文共包含七个章节, 按照研究内容可分为概念分析模型的构建、高铁站点地区发展的影响要素和机制分析以及高铁站点地区发展的实证研究三个部分。

• 410 _0 |1 2001 |a 高铁站点地区发展研究丛书

• 510 1_ |a Developing mechanism and mode of high speed train areas |z eng

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 影响 |x 区域经济发展 |x 研究 |y 天津 |y 荷兰

• 690 __ |a F127.21 |v 5

• 690 __ |a F156.37 |v 5

• 690 __ |a F127 |v 4

• 701 _0 |a 侯雪, |A hou xue |f 1985- |4 著

• 701 _0 |a 张文新, |A zhang wen xin |f 1968- |4 著

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20201012

• 905 __ |a NJTL |d F127/29

• 920 __ |a 232490 |z 1